11月8日报道,印度本土战斗机发展迎来重大突破——印度斯坦航空有限公司(HAL)与通用电气航空(GE Aerospace)正式签署一份价值10亿美元(约合887亿印度卢比)的合同。根据协议,通用电气航空将为印度空军“光辉”轻型战斗机(LCA)机队提供113台F404-GE-IN20喷气发动机。
这份协议于2025年11月7日最终敲定,是印度国防航空史上顶级规模的发动机采购合同之一,标志着该国在国防自主化及空军机队现代化进程中迈出关键一步。
该协议将为97架“光辉”MK-1A战斗机的生产提供动力保障。2025年9月,印度国防部已与HAL签订价值6237亿印度卢比的相关购机合同;加之2021年签署的83架“光辉”战机采购协议(价值4800亿印度卢比),未来十年内印度空军将累计列装180架国产“光辉”战斗机。
F404发动机的交付工作将于2027年启动,持续至2032年,为HAL位于班加罗尔和纳西克的扩建装配厂提供稳定的动力系统供应。协议还包含一套全面的支持方案,涵盖零部件供应、维护保养及人员培训,以保障生产流程高效推进。
值得注意的是,该合同签署之际,印美正面临贸易焦灼的事态——特朗普政府已对印度出口产品加征50%关税。尽管存在经济摩擦,但这份协议凸显了两国将战略防务合作与贸易争端脱钩的决心。
HAL相关代表表示,此次合作将加强交付监管并提升供应链韧性,解决了此前阻碍生产的核心问题。预计这一合作将稳定“光辉”战机的生产速度,加快中队列装进度。
搭载GE F404-IN20发动机的“光辉”MK-1A是一款单发多用途战斗机,适用于防空作战、对地攻击和海上侦察任务。该机型配备数字飞行控制管理系统、有源相控阵雷达(AESA)、电子战套件,且兼容印度本土及国际制式武器系统。
目前印度空军共运营31个战斗机中队,与授权编制的42个中队存在很明显缺口。“光辉”MK-1A的列装对于恢复空军作战就绪状态、替换米格-21“野牛”等老旧机型至关重要。
除作战层面的优势外,该合同进一步巩固了HAL与通用电气航空的长期合作伙伴关系——这一合作始终是印度航空航天领域发展的重要助力。双方已在先进F414发动机的技术转让及本土生产方面展开协作,该发动机将用于“光辉”MK-2及第五代“先进中型战斗机”(AMCA)等未来机型。
国防分析师认为,此次F404发动机采购是一项连续性举措,既保障了近期战机生产需求,又为印度后续战斗机项目维持了工业协同效应。
专家表示,该协议释放出强烈的战略信号:即便全球联盟格局发生明显的变化,印美防务合作依然稳固且具有前瞻性。印度推进与通用电气航空的合作,体现了其在坚持战略自主与开展务实伙伴关系之间寻求平衡的信心。
随着2027年交付工作启动,HAL计划提升本土机队及出口型“光辉”战机的生产能力,助力印度“自力更生印度”(Atmanirbhar Bharat)倡议落地。
这份10亿美元合同的签署,不仅再次确认了HAL在印度国防制造领域的核心地位,也彰显了印度在全球航空航天领域日益提升的重要性。
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